Carglass Ruitherstel

De leasemaatschappij claimt een restwaardeverlies van 500 euro en verhaalt dit op de berijder/fleetowner. De ruit was na steenslagschade vervangen door Carglass (pikant detail, dit is via Belron een volledige dochter van VW/Audi-importeur D’Ieteren in België). Deze kan aantonen dat de voorruit door dezelfde glasfabrikant geproduceerd als die levert aan VW is en dat deze voldoet aan de gestelde OE-specificaties. Alleen de gegraveerde Audi-ringen ontbreken.

“GVA (vereniging van Duitse onderdelenleveranciers) ondersteunt Carglass in deze zaak met raad en daad, want dit gaat volgens GVA tegen de huidige EU-regelgeving in. Daarom is ook Brussel inmiddels ingelicht”, stelde Hartmut Röhl, voorzitter van GVA op het juist afgesloten Global Aftermarket Forum dat afgelopen week in Frankfurt werd gehouden.