Tien SEO-fouten

Een redacteur van SEOdoejezelf.nl heeft een top tien samengesteld van veel gemaakte fouten bij zoekmachine-optimalisatie. Wat kun je allemaal doen om je website te optimaliseren? Hier wat Analytics-tips >>

Hier de tien meest gemaakte fouten bij SEO:

1. Gebruik van automatische tools om je website toe te voegen aan bijvoorbeeld zoekmachines
2. Te veel backlinks in één keer verzamelen (kopen)
3. Overmatig gebruik van zoekwoorden op je website
4. Onnodige frames/verkeerd gebruik javascript
5. Verkeerd gebruik flash
6. Gebruik van een Titel die de lading van de website niet dekt
7. Onduidelijke hierarchie van je webpagina’s door het weglaten van header-tags
8. Gebruik van te lange Titels waardoor het onduidelijk is wat het onderwerp van je website is
9. Weglaten van ‘title-tags’ bij afbeeldingen
10. Weglaten van ‘anchors’ bij backlinks

Top tien importeurs op Facebook

Na een eerste blik in september 2011 van Aftersales Magazine op de activiteit van Nederlandse auto-importeurs op Facebook, wordt nu weer de balans opgemaakt in de actuele top tien. Waar Peugeot Nederland ruim vijf maanden geleden met 11.390 fans het hoogst genoteerd stond, is dat op de laatste meetdatum van Socialbakers.com de pagina van Renault Nederland met 25.673 fans.

Renault is sinds onze vorige meting in september met 20.303 fans (78 procent) gegroeid. Audi Nederland is met 16.612 huidige fans goed voor een tweede plaats in de top tien. Dit is bijna een verzesvoudiging ten opzichte van september vorig jaar (2.922 fans). Plaats drie is voor BMW. Dit merk is van 3.698 gegroeid naar 14.986 fans op haar pagina. De vierde plaats in de top tien is voor Peugeot met 14.688 fans, met een stijging van 28,9 procent. Kia (12.599), Citroën (10.136), Mini (8.316) en Ford (7.821) bezetten respectievelijk plaats vijf, zes, zeven en acht in de ranglijst. Opvallend is dat Fiat als enige importeur in de top tien is gedaald in het aantal ‘Vind ik leuks’, van 6.858 naar 6.759 stuks tot plaats negen. Mercedes-Benz sluit af met 4.048 fans.

Uit de cijfers, die soms forse stijgingen tonen, kan geconcludeerd worden dat de Nederlandse importeurs hun weg naar Facebook gevonden hebben en hun doelgroep naar hen. De kracht van op de ‘Vind ik leuk-knop’ klikken is dat na een klik de betreffende persoon steeds op zijn of haar eigen tijdlijn op Facebook automatisch de nieuwste prikbordberichten ziet verschijnen. De volgers van deze persoon zien ook dat die pagina leuk gevonden wordt.
Het eenvoudig delen van content op sociale netwerken heeft dus een behoorlijke toegevoegde waarde op de online bekendheid van het bedrijf, product of merk. Zeker wanneer je zulke forse aantallen volgers weet te krijgen als de auto-importeurs uit de top tien.

Creatief in marketing en social media

Nieuwe marketing en social media liggen niet ver uit elkaar. Sterker nog, ze zijn eigenlijk onlosmakelijk verbonden binnen de bedrijfsvoering, zo lang het maar sociaal ingestoken wordt en niet commercieel. Dan schiet je namelijk je doel voorbij. Maar hoe val je op?

Binnen de traditionele media is eigenlijk alles al een keer gedaan. Dus het wiel opnieuw uitvinden? Gebruik maken van vooroordelen en deze sterk uitvergroten? Dat is wat Carglass deed met heet tv-reclame volledig in de Friese taal. Ook autofabrikanten proberen op alle mogelijke maniere klanten te werven, te houden en naar hun werkplaats te krijgen.

Zo probeerde Volvo Cars Nederland onlangs haar klanten naar de eigen dealers te krijgen bij ruitschade, ten koste van de onafhankelijke garages. Alleen was Carglass het hier niet mee eens. Volvo moest het uitzenden van een radiocommercial staken. Carglass heeft hierop aangedrongen, omdat de spot volgens hen onwaarheden bevatte over autoruitvervanging. Onlangs moest de autofabrikant nog een radiocommercial aanpassen na een klacht van Bovag Onafhankelijke Autobedrijven. Volvo verkondigt in de reclame dat alleen de totale veilig gewaarborgd wordt als een officiële dealer de voorruit vervangt. Carglass is het niet eens met die bewering, want ook zij heeft alle expertise in huis om autoruiten van Volvo’s te repareren of vervangen. Hierbij is ook de totale veiligheid van de auto en alle systemen gegarandeerd. De commercial is inmiddels aangepast.

Om vooral online conversie te krijgen is het belangrijk om op het betreffende platform unieke eigen content te plaatsen en je te onderscheiden door creativiteit binnen dit aanbod, zoals Carglass dat deed met de Friese taal. Inmiddels zijn er vele parodieën van te vinden op Youtube. Hoezo gratis reclame?!

Zes trends sociale media voor 2012

Elk jaar schrijft David Armano over de 6 Social Media Trends voor het komende jaar. In dit artikel de vrije Nederlandse samenvatting/vertaling van de 6 Social Media Trends voor 2012. Volgens David worden social media steeds meer geïntegreerd in zakelijke toepassingen en gebruik. Deze voorspelling deed hij afgelopen jaar al. Volgens een studie van Booz Allen en social platform ontwikkelaar Buddy Media, zijn 57 procent van de ondervraagde bedrijven van plan om meer social media te besteden, en 38 procent van de CEO’s zien social media als een hoge prioriteit. Ook deed David de voorspelling dat Google in 2011 ‘terug zou slaan’. Dit deden ze ook daadwerkelijk met het lanceren van hun eigen social media platform Google Plus.

Wat zullen de Social Media trends in 2012 zijn?

Hieronder de zes social media voorspellingen van David Armano:

1. Meer (zakelijke) integratie van social media in het ‘echte leven’
Om te zien hoe social media steeds verder geïntegreerd gaat worden in ons dagelijks leven nemen kunnen we duiden met het Coca Cola experiment. Coca Cola creëerde een pretpark waar bezoekers met hun polsbandjes (met RFID apparatuur) in konden loggen op Facebook en zo de verschillende attracties konden ‘liken’. Ook door het fotograferen van de personen met de polsbandjes werden de bezoekers automatisch getagd. Een ander voorbeeld is een deel van de feedback van de marketingcampagne van Domino’s Pizza. Ongefilterde feedback werd op een groot billboard op Times Square getoond.

2. Een systeem om digitale sociale invloeden te meten
Op ongeveer dezelfde wijze als Google een systeem heeft ontworpen dat mensen beloont die goede content produceren, is er nu een race gaande om een systeem te ontwikkelen dat mensen beloont met de meest sociale invloed. Een goed voorbeeld is Klout dat een platform heeft gecreëerd om je digitale invloed te meten. Door straks ook steeds meer de economische waarde van sociale invloeden te meten komt er in 2012 een grotere beweging op gang en zul je steeds meer nieuwe modellen op de markt krijgen. Iedereen heeft tegenwoordig in enige mate een digitale invloed (niet alleen maar beroemdheden en politici). Het accent zal het komende jaar meer op het ontwikkelen van tools komen te liggen om deze invloeden in kaart te brengen en te meten.

3. Gamification
We hebben het hier niet over video games. We doelen op ‘ game’ kwaliteiten die geïntegreerd zijn in een hoop sociale applicaties in bijvoorbeeld je browser of mobiele telefoon. Denk hierbij aan het halen van levels, badges of punten door deelname. En deze ‘gamification’ moet je nog breder gaan zien dan op consumenten niveau. Ook B2B en intern (denk bijvoorbeeld aan HR) zal deze trend zich in 2012 meer gaan openbaren.

4. Social Sharing
Ideeën, opinies, media en status updates zijn een groot deel van wat social media een krachtig instrument maakt. De online media waren de eersten die dit begrepen door opties om content te delen toe te voegen aan content. Dit leidde naar meer pagina vertoningen, bezoekers en een betere positie in de zoekmachine resultaten. De volgende stap is het delen via social media van zakelijke toepassingen zoals e-commerce of web transacties. Bijvoorbeeld het delen van een product of review met je netwerk direct vanaf de desbetreffende website. Deel de vakantie die je net geboekt hebt, beveel een product of dienst aan je vrienden of connecties.

Bovenstaand artikel is gemaakt door Peter van ondernemersplatform BSBcontact.nl. Hem komt alle eer en credits toe.

Autobranche interessant voor mobiele content

Het bedrijf Millennial Media and Comscore heeft in Europa, Amerika en Japan onderzocht hoe automotive consumenten mobiel internet gebruiken om informatie over auto’s te vinden, dealers te traceren en na het aankoopproces betrokken te blijven bij automerken. Opvallend is dat in de auto meer mobiele content binnengehaald wordt dan in andere omgevingen. Ruim 68 procent van het publiek dat autonieuws binnenhaalt met een smartphone is man en 55 procent van de gebruikers is tussen de 18 en 34 jaar oud.

Het onderzoek toont ook aan dat gebruikers van mobiele autocontent zeer actief zijn, wat zeer interessant is voor autobedrijven om in contact te komen met potentiële klanten. Van deze gebruikers bezoekt 21 procent dagelijks autocontent, 31 procent doet dat één keer per week en 48 procent één tot drie keer per maand.
Het grootste deel (59 procent) van de mobiele autocontentgebruikers zoekt de informatie via een webbrowser op en 25 procent doet dit via mobiele apps. Dit laatste percentage is de laatste jaren flink stijgende.

Grote adverteerders die in hun marketingmix veel werk maken van mobiel adverteren zijn autofabrikanten als General Motors, Toyota, Ford, Hyundai, Tata, Honda, Mitsubishi, Nissan, Volkswagen, Chrysler en Daimler. Daarnaast wordt ook Bridgestone genoemd in het onderzoek als grote investeerder.

Millennial Media and Comscore heeft ook aangetoond dat de uitgaven aan mobiel adverteren door de autosector met 200 procent omhoog zijn gegaan. In 2010 adverteerden wereldwijd 33.277 automotive bedrijven op een mobiel platform, in 2009 was dit nog maar 19.724 stuks. Redenen voor bedrijven om geld te investeren in deze advertentiesoort is met name het vergroten van het merkbewustzijn en aandacht te krijgen voor productlanceringen. Daarnaast wordt als reden genoemd het aantal app-downloads te laten stijgen en klanten naar dealers te krijgen.

Download hier het complete onderzoek op Aftersalesmagazine.nl >>

Social accounts; wat is nog in en wat niet

Wat in 2005 nog in was op het gebied van sociaal netwerken, hoeft dat nu niet meer te zijn. Destijd draaide het vooral om chatten met bekenden en onbekenden. In 2011 is het belangrijk om een groep vrienden op te bouwen waar je wat aan hebt, zowel zakelijk als privé gezien. Content maken, delen en tot je nemen is nu aan de orde van de dag. De veranderingen in het aanbod van platformen en tools gaan zo snel, dat het niet meer bij te houden is. Mijn advies, kies voor de grote sterken platforms als Facebook, Twitter, Flicker, Foursquare en LinkedIn en neem afscheid van de oude als MSN, ICQ, Hyves, Friendster, Sugababes, My Space en nog veel meer sites waar bijna niemand van gehoord heeft.

Maandagavond heb ik twee tweets gestuurd over het stopzetten van mijn accounts op Tumblr, Forecast, Quora en Palringo (mobiel MSN). Hierop is een stormvloed van reacties gekomen, met name op het feit dat Hyves nu voor 12 tot 16-jarigen bedoeld is en MSN zo 2005 is. Heeft Skype nog wel toekomst of wordt videobellen ‘het ding’.
Duidelijk is in ieder geval dat je je beter kunt richten op maximaal twee of drie bekende grote netwerken en daar je energie insteekt. Sta uiteraard wel altijd open voor nieuwe initiatieven en probeer deze uit. Denk daarbij op dit moment aan bijvoorbeeld Google+. Overigens moet ik nog maar zien of Googl+ het in Nederland overleeft. Ondanks dat ik toch al wat vrienden in mijn kringen heb, neemt de activiteit op Google+ af.

Als je meer geïnteresseerd bent in social media en de trends daarvan op dit moment, dan raad ik je aan de Social Media Monitor 4 te lezen van Social Embassy. Ook is het recente onderzoek van Nielsen ‘The Social Media Report Q3‘ interessant.

Importeurs laag in Facebook-top honderd

Jezelf online presenteren als automotivebedrijf wordt steeds belangrijker om onder meer te stimuleren dat er over je ‘gepraat’ wordt. Eén van de platformen die de laatste tijd flink groeit in gebruikers is Facebook. Van de grote merken in Nederland op dit sociale netwerk is een top honderd over de laatste zes maanden gemaakt, waarin acht importeurs staan. Peugeot Nederland scoort hierin het beste.

Een bedrijvenpagina op Facebook heeft een aantal fans. Aan de hand hiervan is de lijst samengesteld. KLM neemt met 260.112 ‘Vind ik leuks’ de eerste positie in. Pas op plaats veertig staat de eerste importeur, dat is Peugeot Nederland met 11.390 fans. Vier plaatsen verder bezet Kia Motors Nederland met 9.726 fans de lijst en Fiat Nederland (6.759) komt uit op positie 49. Ford Nederland staat op vijftig met de laatste zes maanden een verlies aan volgers van 0,75 procent, wat nu 6.627 fans betekent.

Verderop in de lijst staat Citroën Nederland (5.857) op plaats 52, Renault Nederland (5.370) op 56 en BMW Nederland op 62 met 3.698 fans. Renault groeit daarbij met ruim 42 procent over de laatste zes maanden. Audi doet het ook goed in ons land met een groei van iets meer dan 27 procent naar 2.922 fans op Facebook, dit levert plaats 68 op in de top honderd.

Mercedes-Benz Nederland (2.288) bezet plaats 71, Hyundai Nederland (1.528) plaats 76 en Mazda Nederland heeft maar 900 mensen die de merkenpagina leuk vinden. Echter kent Mazda op 79 wel de grootste stijging in het aantal volgers (84 procent). De top honderd wordt afgesloten met Smart Nederland. Zij heeft maar 285 volgers.
Geconcludeerd kan worden dat de importeurs nogal wat te winnen hebben ten opzichte van de goed scorende merken uit andere branches.

Wanneer je met jouw bedrijf ook een fanpagina op Facebook wilt maken, dan heeft Frankwatching hiervoor een aantal tips. Ook lijkt het inzetten van sociale mediaplatformen in de autobranche steeds meer opgepakt te worden. Samen met enkele feiten, cijfers en tips zijn hier vijf redenen opgesomd om sociale media zakelijk in te zetten.

Mobiele website: must of geen must?

Eén van mijn ASM-projecten is afgerond. Toch wel een beetje trots hoor… Tijdens de laatste aftersalesborrel van Aftersales Magazine is de mobiele website gelanceerd. Het laatste aftersalesnieuws lees je sinds 1 september ook snel en simpel op je mobiele telefoon. Mobiel internetgebruik is nog relatief marginaal, maar kende afgelopen jaar een zesvoudige groei naar gemiddeld 2,68 procent in de maand juni.

Er zijn al websites die een bezoekerspercentage van 4,37 halen via mobiele telefoons. Door de stijgende verkoop van smartphones zal dit type internet nog veel groter worden. Reden voor Aftersales Magazine om hierop in te springen. “Het online medialandschap verandert snel en de nieuwslezer maakt daarbij steeds meer gebruik van verschillende platformen, ook de GSM. Wij kiezen voor een brede verspreiding van ons aftersalesnieuws”, aldus uitgever Rob Küchler.

Eén van de mogelijkheden op de mobiele variant van de huidige website is om het nieuws op categorie te selecteren. Favoriete artikelen deel je eenvoudig via de knoppen van bijvoorbeeld Twitter, Facebook en Linkedin.

Wanneer je nu met je mobiel naar Aftersalesmagazine.nl gaat, dan zal deze automatisch de juiste weergave van de website herkennen.

Mobiele website: must of geen must?

Laksheid kost bestuurder jaarlijks 200 euro

In Groot-Brittannië gooit een voertuigbestuurder jaarlijks omgerekend 379,66 euro weg door niet van verzekeraar over te stappen en dus te gaan shoppen. In totaal komt dit jaarlijks neer op 2,74 miljard euro. Dit blijkt uit recent Brits onderzoek. Vergelijk je dit met de meest recente gegevens (juni 2010, Verzekeringssite.nl) voor ons land, dan kunnen Nederlanders jaarlijks in totaal 717 miljoen euro besparen, zo’n 200 per persoon.

In Nederlands hebben 3,5 miljoen verzekerden al langer dan vijf jaar een polis bij dezelfde verzekeraar. Op basis van onderzoekscijfers van Intomart GfK blijkt dat 56 procent van de consumenten die online informatie zoekt voor een nieuwe autoverzekering dit doet via een vergelijkingssite. 49 procent gebruikt hiervoor de website van de verzekeraar zelf en 44 procent zet een zoekmachine in.

Marketingexpert en consultant in de Britse markt Hein Kuiper vergeleek de Engelse markt met de Nederlandse, waarbij bleek dat Nederland qua vergelijkingssites twee jaar achter loopt op de ontwikkelingen in de Britse markt. In het VK wordt op dit moment tachtig procent van alle nieuwe autopolissen op internet afgesloten. In Nederland wordt volgens de laatste cijfers 36 procent van alle nieuwe autopolissen online afgesloten en 22 procent van de consumenten doet dat via een vergelijkingssite.

In de afgelopen jaren is er een prijzenoorlog aan de gang op de autoverzekeringsmarkt. Er zijn een flink aantal internetlabels geïntroduceerd die de prijs laag houden. Iris Vincent – de Groot van Verzekeringssite.nl: “Helaas is er nu wel een einde gekomen aan de daling van de premie, aangezien de autoverzekeraars te weinig reserves hebben opgebouwd. DNB wil dan ook graag dat deze reserves weer worden opgebouwd en daarom verhogen diverse autoverzekeraars de premie.”

In het VK laten ruim 7,3 miljoen bestuurders (20%) het na om niet over te stappen. Negen procent van hen denkt dat ze geen betere deal kunnen vinden en zeven procent zegt automatisch te vernieuwen, omdat het hen niet uitmaakt of ze goedkoper uit kunnen zijn. “Wij hebben helaas geen onderzoekscijfers waarom mensen niet overstappen. Maar verzekeringen zijn een low-interest product. Hierdoor zullen mensen ook minder snel geneigd zijn om over te stappen”, aldus De Groot.

Meer dan de helft van de Nederlanders (57,6 procent) heeft zich gedurende de huidige autoverzekering niet georiënteerd op een nieuwe autoverzekering en 40,9 procent heeft zich wel georiënteerd. Van de verzekerden die een autoverzekering hebben die langer loopt dan twee jaar geeft 58 procent aan zich niet georiënteerd te hebben. Van de mensen met een autoverzekering van vijf jaar of langer heeft 56 procent zich niet georiënteerd op een andere autoverzekering. Het percentage vrouwen dat zich georiënteerd heeft op een nieuwe autoverzekering is met 35,8 procent beduidend lager dan het percentage mannen (45,7 procent).

Dit artikel heb ik geschreven op 25 augustus 2011 voor Aftersales Magazine.

Social media-tips voor o.a. de autobranche

Het inzetten van sociale mediaplatformen in de autobranche lijkt steeds meer opgepakt te worden. Samen met enkele feiten, cijfers en tips geven wij onderstaand vijf redenen om sociale media zakelijk in te zetten.

Zo’n 22 procent van al het tijdverdrijf op het internet gebeurd via social media. KNP-onderzoek maakt duidelijk dat in Nederland 37 procent van de bevolking dagelijks gebruik maakt van social media. Facebook heeft meer dan 7.278.000 Nederlandse gebruikers per maand en 77 procent van alle actieve internetters lees regelmatig blogs. Iedere minuut wordt er wereldwijd 48 uur aan video geplaatst op Youtube en Nederland telt meer dan één miljoen actieve twitteraars die dagelijks meer dan twee miljoen berichten plaatsen.

1. Met sociale media ben je beter vindbaar door de zoekmachines. De optimalisatie hiervan heet SEO, de organische manier van zoekmachinemarketing. De zogenaamde ‘inlinks’ vanuit sociale platformen zijn steeds meer van waarde voor de noteringen in de zoekmachines.

2. Daarnaast verwachten je klanten dat je online aanwezig bent op de diverse sociale media en dat je sociaal bezig bent, luisteren en converseren dus. Bijvoorbeeld in Amerika verwacht 93 procent dat een organisatie waar zij binding mee hebben ook in de sociale media aanwezig is.

3. Sociale media geeft veel conversie en creëert snel bruikbare en kwalitatieve leads. Het is de nieuwe vorm van Public Relations. Traditionele manieren van PR zijn meestal trager.

4. Uit de conversaties op (jouw) sociale media haal je eenvoudig belangrijke gegevens over hoe relaties en klanten denken over je bedrijf en je branche(segment).

5. Sociale media zijn prefect meetbaar met de vele gratis en betaalde beschikbare monitorprogramma’s. Je hoeft dus geen dure onderzoeken te doen.

Daarnaast is het aan te raden geen kopie te maken van je eigen homepage op een social media platform. Ga online de dialoog met je doelgroep aan en ben daarbij transparant en eerlijk. Geef relevante info, toegespitst op je doelgroep en biedt je bezoekers iets van waarde. Vraag hier niets voor terug, maar geef. Pas op je website en sociale platformen geen censuur toe, dit tast je geloofwaardigheid aan. Zorg er ook voor dat je niet opdringerig overkomt bij het werven van volgers en fans.

Een mix van mogelijkheden, platforms, doelgroepen, regels en etiquette maakt het sociale medialandschap voor velen nogal bergachtig en een uitdaging om te beklimmen. Door het uitzoeken en op papier zetten van feiten, cijfers en meningen wordt er inzicht verkregen in de huidige situatie van de internetmarkt (in de autobranche) en waar de kansen liggen om de bezoekersaantallen naar je website te vergroten, teneinde de doelgroep beter te bereiken en met hen online te kunnen converseren.

Ook Aftersales Magazine bevindt zich op diverse sociale mediaplatformen >>